前言

虽然现在国家大力整改对于充电站的维护，很多车企也在想方设法增加纯电汽车的续航能力，但是彻底解决里程焦虑还需要些时日。“充电枪抢夺大战”、“冬季纯电汽车频频掉电”等等，

纯电汽车因为续航不足出现的事故屡次登上新闻热点。

为了及时解决当下纯电车主的里程焦虑问题，铁球电能提出纯电轻增程的全新理念。

不难理解，纯电轻增程就是在纯电汽车上加装增程器以实现超长续航。但是对于“轻增程”到底是怎么一回事呢，对此大家肯定会有不少疑问，接下来就让我们一起聊聊纯电轻增程。

Q1：纯电轻增程和插电混动的对比.

由于很多车主对续航能力有很高的需求，所以在纯电汽车和插电混动车之间选择了后者。此后不少混动车主反映，由于车内装置比较繁多，混动车在电量不足时整个车身都比较沉重，用车体验不是很好。插电混动车电池很小，纯电续航非常短。需要不断的加油支撑续航，干脆很多车主直接当做油车开。

而加装增程器的纯电车不改变原来的电力驱动，只是在大电池容量的基础上加装了增程器实现超高续航。纯电轻增程的优势就在于纯电续航能力强、车身轻，用车体验依旧丝滑。

Q2：增程器为什么是“轻增程”呢？

上文说到，纯电汽车相比于插电混动车，拥有大电池得天独厚的优势，但是电池容量总是有限的。想要实现更便捷、更持久的用车续航，需要在增程器的加持下实现。

大家可能经常听“轻食”“轻音乐”“轻奢”等等有关“轻”字的词汇。轻增程也是一样的，代表着用最合理的方式实现更纯享的感受。

纯电汽车加装增程器就是最合理的架构组成，不需要像插电混动一样较高的油耗。既能保证纯电续航能力，又能在需要超续航时启用增程器。

Q3:关于增程器

铁球电能专业级增程器分为驻车充和行驶充两种。

驻车充有4kw、5kw、7kw三种型号，增加的续航公里数在400km~550km之间。

行驶充有12kw、20kw两种型号，增加的续航公里数在550km~650km之间。

增程器采用稳频技术和水冷系统，稳频稳压保证电流稳定输出无损电池保障电池健康。与传统水冷相比，铁球电能的水冷系统体积更小、重量更轻、散热更好、材料安全性更高，可以保障设备长期高效运行，缩短充电时间。

Q4：关于加装

所有加装都是基于不破坏原车线路为前提进行无损加装，对年检、车检、过户等均无影响。

增程器加装采用隐藏式，会有技术人员根据不同车型给出具体的加装建议，不占用原车任何空间。

结尾

增程器的加装可以带给纯电汽车车主全新的用车体验，巩固了续航的羽翼，不再被限制活动范围。以增程器更长久的生命周期，希望能帮助到更多的车主。

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