随着我国新能源电车保有率的日益提升,和充电桩的逐渐普及,电车充电问题成为了广大车主热议的焦点,其中被讨论最多的是:快充和慢充究竟哪个更好?
为帮助大家解除疑问,笔者将从三个角度进行解析:1.二者的区别2.快充的特点3.慢充的优势。
一、快充和慢充的区别
与世间万物的发展规律相同,电车充电的快与慢其实是相对的概念。目前区分快慢充的主要方法是看充电电流的形式。
快充采用大功率的直流电(又称恒流电)给汽车充电,充电功率最高可达200KW,充电时长在半小时以内;与之相对的慢充,则采用小功率的交流电完成电量输出,充电功率为7KW,充电时长8-10小时。
由此可见,在充电的时间成本上,快充优势很大。
二、快充的特点
然而,对于新能源电车而言,快充终归只是应急之法,家用充电桩提供不了这样快的充电速度(因为设备大小受限,家用充电桩功率在7kw以下)。
而且相比于比电车电池组,快充的电压更高,电流量更大,对电池的伤害自然更高,这不仅为电池组的耐压能力提出了更高的考验,也变相增加了电车的制造成本。
三、慢充的优势
一般情况下,慢充使用的是220V交流电,家用充电桩采用的就是这种形式。相比于快充,慢充的电流和功率虽然比较小,但是却可以最大程度地保障充电的安全性,减少爆炸和火灾的发生几率;而电池的负荷减轻,则有助于延长电池使用寿命,减少损耗。
目前,我们铁球电能采用的就是和家用充电桩一样的交流充电形式,并额外配置了先进的稳频系统和水冷技术,让您在户外也能享受到安全便捷的充电环境,使您用着舒心,用着放心。