随着我国新能源电车保有率的日益提升，和充电桩的逐渐普及，电车充电问题成为了广大车主热议的焦点，其中被讨论最多的是：快充和慢充究竟哪个更好？

为帮助大家解除疑问，笔者将从三个角度进行解析：1.二者的区别2.快充的特点3.慢充的优势。

一、快充和慢充的区别

与世间万物的发展规律相同，电车充电的快与慢其实是相对的概念。目前区分快慢充的主要方法是看充电电流的形式。

快充采用大功率的直流电（又称恒流电）给汽车充电，充电功率最高可达200KW，充电时长在半小时以内；与之相对的慢充，则采用小功率的交流电完成电量输出，充电功率为7KW，充电时长8-10小时。

由此可见，在充电的时间成本上，快充优势很大。

二、快充的特点

然而，对于新能源电车而言，快充终归只是应急之法，家用充电桩提供不了这样快的充电速度（因为设备大小受限，家用充电桩功率在7kw以下）。

而且相比于比电车电池组，快充的电压更高，电流量更大，对电池的伤害自然更高，这不仅为电池组的耐压能力提出了更高的考验，也变相增加了电车的制造成本。

三、慢充的优势

一般情况下，慢充使用的是220V交流电，家用充电桩采用的就是这种形式。相比于快充，慢充的电流和功率虽然比较小，但是却可以最大程度地保障充电的安全性，减少爆炸和火灾的发生几率；而电池的负荷减轻，则有助于延长电池使用寿命，减少损耗。

目前，我们铁球电能采用的就是和家用充电桩一样的交流充电形式，并额外配置了先进的稳频系统和水冷技术，让您在户外也能享受到安全便捷的充电环境，使您用着舒心，用着放心。