新能源汽车的三个关键技术：电池、电控、电机。电池的发展推动者新能源汽车的发展进程，今天我们就来讨论一下新能源汽车的电池。

说到电池我们并不陌生，遥控器、手机、玩具等等都离不开电池。那新能源汽车的电池其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。

新能源汽车主要有以下三类电池：

1、铅酸蓄电池：铅酸电池的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量小，对环境腐蚀性强。

2、锂系电池：锂系电池分为锂电池和锂离子。锂电池危险性大，不适于用在电子产品。

3、镍氢电池：镍氢电池耐充能力较强，是目前新能源汽车电池一个比较好的方向。

目前市面上主流的电池可以分为三大类：NCM三元锂电池，NCA三元锂电池以及磷酸铁锂电池。电动汽车电池容量一般在一般在15—60kwh之间。特斯拉电池容量最大是60kwh。特斯拉的电池是松下生产的21700电池是三元锂电池，阴极材料是镍钴铝酸锂（NCA）。新能源汽车电池寿命和价格是大家比较关注的问题以主流的三元锂电池为例，生产价格在1.45元/wh，相当于一个30kwh的电池需要4.35万。纯电汽车换电池的费用并没有网上说的那么夸张。

使用寿命就一般来说，混合电动汽车的电池寿命在5-10年，纯电汽车的电池寿命在10-20年。新能源汽车电池寿命一般为8年，具体行驶里程为15到20万公里。新能源汽车电池寿命与电池循环次数息息相关。

新能源汽车电池的使用寿命是在1500到2000次左右,而循环次数,会随着电池在使用过程当中逐渐变少，循环次数减少，意味着新能源汽车电池的的使用寿命也是在不断的减少。